Clichy — Montfermeil

Benedetta Tagliabue, héritière de l'œuvre d'Enric Miralles, conçoit la gare de Clichy-Montfermeil comme un geste de réconciliation urbaine. Située dans un quartier marqué par les émeutes de 2005, la gare est pensée comme un catalyseur de transformation sociale. L'architecture s'inspire des formes organiques et du mouvement, avec une toiture ondulante qui évoque un paysage vallonné. Le projet intègre un jardin en toiture, créant un nouveau parc urbain au-dessus de la gare. Tagliabue cherche à créer un lieu de rencontre et de mixité, où l'infrastructure de transport devient un espace public généreux.

Aménagement intérieur

Matériaux, lumière
& art contemporain

L'intérieur de la gare est marqué par des courbes fluides et des matériaux naturels. La lumière naturelle pénètre par des ouvertures zénithales intégrées dans le jardin en toiture. Les espaces de circulation suivent des lignes organiques, évitant les angles droits. Une œuvre de l'artiste Eva Jospin, une forêt sculptée en carton, est installée dans la gare, créant un dialogue entre nature et artifice. Les quais sont habillés d'illustrations de l'artiste Lorenzo Mattotti dans le cadre du programme « Illustrer le Grand Paris ».